Мотоблок ДТЗ 560ДНЕ-К (колеса 4.00-10)

ДТЗ
217887
34528,00
грн.

🚚БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА!

Характеристики
Переваги
Опис

Характеристики

Двигун

  • Модель двигуна 178FAЕ
  • Тип палива Дизельне
  • Потужність двигуна, к. с. 6,0
  • Робочий об’єм двигуна, см³ 296
  • Номінальні оберти, об/хв 3000
  • Номінальна витрата палива, г/кВт∙год 285
  • Місткість паливного бака, л 4,0
  • Система запуску двигуна Електростартер, ручний стартер
  • АКБ: тип, ємність, А∙год Свинцево-кислотна, 28
  • Повітряний фільтр Багатоступеневий фільтр із прозорим циклоном
  • Об’єм картера двигуна, л 1,1
  • Тип мастила в картері двигуна ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
  • Датчик рівня мастила Немає
  • Система охолодження двигуна Повітряне охолодження
  • Об’єм системи охолодження, л Немає
  • Тип охолоджувальної рідини Немає

Трансмісія, ходова частина

  • Тип привода трансмісії Прямий шестеренчастий
  • Тип зчеплення Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні
  • Тип приводних пасів Немає
  • Струмок для під’єднання активного навісного обладнання Немає
  • Тип коробки передач Шестеренчаста
  • Кількість передач вперед/назад 3/1
  • Спосіб увімкнення заднього ходу Вибором задньої передачі в основній КПП
  • Привод фрези Прямий із конічним редуктором
  • Вал відбору потужності Задній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24
  • Об’єм мастила в катері трансмісії, л 2,0
  • Тип мастила в картері трансмісії ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL
  • Транспортні колеса 4.00-10 з обгінними розблокіраторами
  • Колія коліс, мм 600
  • Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год 1,4; 7,4; 12,5/2,3
  • Тип регулювання керма Швидке регулювання за висотою та напрямком

Робочі органи

  • Тип причіпного пристрою Мотоблочного типу
  • Спосіб встановлення ґрунтофрези Замість транспортних коліс
  • Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв 16; 83; 140/26
  • Кількість секцій ґрунтофрези, од. 8=(2+1+1)×2
  • Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези 5,5 мм × 235 мм/32 од.
  • Ширина захвату ґрунтофрези, мм 620, 880, 1140
  • Діаметр ротора ґрунтофрези, мм 360
  • Глибина культивації, мм До 200
  • Додаткове обладнання
  • Електрообладнання Акумулятор 28 А∙год, замок запалювання
  • Вимірювальні прилади Немає
  • Інше обладнання Диски захисту рослин
  • ЗІП У комплекті

Масогабаритні дані

  • Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм 1600×710×880 / 1600×1140×800
  • Споряджена маса на колесах/на фрезах, кг 123/130

Переваги

Великий розбіг швидкостей між 1-ю і 3-ю передачею, 1-ша передача має значно нижчу швидкість — ідеально для роботи з навісним обладнанням.
Високоефективний повітряний фільтр з прозорим циклоном та масляною ванною забезпечує високий ступінь очищення повітря, знижується знос поршневої групи.
Металевий бокс для моделей з єлектростартером та АКБ на 28 А•год — кращий захист АКБ, електропроводки та замка запалювання, більш естетичний вигляд техніки.
Шини високої якості з рифленням — більш м'яка гума забезпечує набагато триваліший строк експлуатації.
Обгінні розблокіратори на транспортних колесах — для полегшення розворотів та поворотів.
Безпечне багатодискове зчеплення нормально розімкнутого типу з підпружиненим тросом значно спрощує керування мотоблоком, збільшує безпеку оператора мотоблока.
Візуальний датчик контролю рівня оливи в КПП — полегшений контроль кількості і якості (засмічення) оливи в КПП.
Зручне перемикання передач та візуальний контроль увімкненої передачі.
Механізм перемикання — посилений, немає потреби додатково натискати на важіль заднього ходу на кермі.
Мʼяке руківʼя важеля КПП.
Висока якість лиття корпусу КПП.
Більш тиха робота КПП — немає підвищеного шуму шестерень.
Диски захисту рослин у комплекті:
  • запобігають засипанню рослин ґрунтом та їх пошкодженню фрезою під час роботи мотоблока;
  • призначені для зменшення навантаження на вал редуктора під час роботи і для плавності в роботі (щоб не було сильного гойдання мотоблока в ґрунті);
  • можуть бути маркерами для позначення обробленої ділянки.

Регулювання керма за висотою та кутом повороту за допомогою 1 гвинта дає змогу швидко та зручно налаштувати кермо за висотою та кутом повороту.
Накладка з інструментальним ящиком (бардачок) на кермі дає змогу перевозити дрібні предмети, інструменти тощо.
Високий бампер з консолями для перевезення фрез краще захищає двигун у разі удару мотоблока об перешкоду, а також збільшує експлуатаційну масу техніки.
Рульова трапеція з посиленою вставкою зміцнює конструкцію, знижує вібрацію на руки оператора.
Поліпшений металевий зручний важіль «ручного газу» (манетка) з суцільним металевим корпусом та зручним баранцем для регулювання.
Паливний бак має у горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива та фільтр на виході — для кращої фільтрації дизпалива та, як наслідок, зниження зносу паливної системи.
Об’ємний металевий кожух на глушнику захищає від можливих опіків оператора мотоблока.
Змінна (1+1+2)+(2+1+1) ширина захвату фрези 620/880/1140 мм зі знімними секціями дає змогу вибрати потрібні розміри обробки різних культур.
Захист підшипників від пилу.
Гумові м’які нековзкі руків’я на ручках керма і на важелях перемикання КПП більш зручні, менше передають вібрацію на руки оператора.
Покращений дизайн крил (з розширювачами) та керма з декоративною накладкою на стійку.
Світлодіодний ліхтарик з регулюванням дальності та пучка світла — для підсвічування у темний час доби.
Посилені місця кріплень заднього навісного обладнання — більш надійне виконання.
Розбірний корпус КПП, задня кришка знімається — для полегшеного доступу в КПП.
Універсальний причіпний пристрій дає змогу легко під’єднувати навісне обладнання (напряму чи через зчіпку), глибиномір у комплекті.
Поздовжній вал відбору потужності.
Пневматичні транспортні колеса 4.00-10 з протектором типу «ялинка».
Шини високої якості з рифленням.
Передача крутного моменту на фрезу за допомогою надійного конічного редуктора. Кришка нижнього підшипника редуктора закріплена шестигранними болтами із внутрішньою гранню.
Напрямна для відведення вихлопних газів спрямовує потік вниз, убік від оператора мотоблокаю
Надійний та економний дизельний двигун 178FАЕ потужністю 6 к.с. із електростартером дає змогу виконувати широкий діапазон робіт. Електростартер значно спрощує запуск двигуна в будь-яку пору року.
Акумулятор збільшеної ємності 28 A∙год.

Опис

Опис мотоблоку ДТЗ 560ДНЕ-К (колеса 4.00-10)

Для полегшення запуску двигуна дизельний мотоблок ДТЗ 560ДН-К виготовляється також у модифікації з електростартером, дана модель отримала назву ДТЗ 560ДНЕ-К.
За якістю виготовлення і технічним характеристикам ДТЗ 560ДНЕ-К ідентичний моделі ДТЗ 560ДН-К: використовується дизельний двигун потужністю 6 к.с., прямий привод на коробку передач, безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу, високоефективний повітряний фільтр із прозорим циклоном.
Мотоблоки ДТЗ-К оснащуються КПП нового типу. Основні переваги нової КПП:
  • окрема передача назад/реверс у КПП (легше контролювати, яка саме передача увімкнена);
  • знижена швидкість обертання 1-ї передачі (краще і точніше працювати з навісним обладнанням);
  • розбірна задня кришкою корпусу;
  • посилене кріплення під активне навісне обладнання;
  • візуальний датчик контролю рівня оливи в КПП.
У комплекті колеса 4.00-10 та 8-секційна ґрунтофреза з максимальним захватом 1140 мм.
На транспортних колесах є обгінні розблокіратори, які значно полегшують поворот і розворот мотоблока.
Наявність електростартера помітно підвищує комфортність експлуатації мотоблока і полегшує запуск двигуна, що особливо відчутно в холодну пору року.
На всі мотоблоки «ДТЗ» надається гарантія 2 роки.
Made on
Tilda