Інтернет магазин
ПН-ПТ - 9:00- 18:00
Відправка в день замовлення до 12:00
СБ 10:00 - 17:00
НД - Вихідний
+380933271434
ПН-ПТ - 9:00- 18:00
Відправка в день замовлення до 12:00
СБ 10:00 - 17:00
НД - Вихідний
+380933271434
Двигун
- Модель двигуна 170F
- Тип палива Бензин
- Потужність двигуна, к. с. 7,0
- Робочий об’єм двигуна, см³ 208
- Номінальні оберти, об/хв 3000
- Номінальна витрата палива, г/кВт∙год ≤374
- Місткість паливного бака, л 6,0
- Система запуску двигуна Ручний стартер
- АКБ: тип, ємність, А∙год Немає
- Повітряний фільтр З виносним повітрозбірником на кермі
- Об’єм картера двигуна, л 0,6
- Тип мастила в картері двигуна ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
- Датчик рівня мастила Є
- Система охолодження двигуна Повітряне охолодження
- Об’єм системи охолодження, л -
- Тип охолоджувальної рідини -
Трансмісія, ходова частина
- Тип привода трансмісії Прямий шестеренчастий
- Тип зчеплення Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні
- Тип приводних пасів -
- Струмок для під’єднання активного навісного обладнання -
- Тип коробки передач Шестеренчаста
- Кількість передач вперед/назад 3/1
- Спосіб увімкнення заднього ходу Вибором задньої передачі в основній КПП
- Привод фрези Прямий із конічним редуктором
- Вал відбору потужності Задній поздовжній, під шпонку Ø14,5, L=24
- Об’єм мастила в катері трансмісії, л 1,8
- Тип мастила в картері трансмісії ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
- Транспортні колеса 4.00-8 з обгінними розблокіраторами
- Колія коліс, мм 500
- Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год 0,7; 4,0; 6,7/1,2
- Тип регулювання керма Швидке регулювання за висотою та напрямком
Робочі органи
- Тип причіпного пристрою Мотоблочного типу
- Спосіб встановлення ґрунтофрези Замість транспортних коліс
- Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв 16; 83; 140
- Кількість секцій ґрунтофрези, од. 6=(1+2)+(2+1)
- Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези 5,5 мм × 235 мм / 24 од.
- Ширина захвату ґрунтофрези, мм 580, 840
- Діаметр ротора ґрунтофрези, мм 350
- Глибина культивації, мм До 200
- Додаткове обладнання
- Електрообладнання Немає
- Вимірювальні прилади Немає
- Інше обладнання Диски захисту рослин
- ЗІП У комплекті
- Масогабаритні дані
- Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм 1450 х 890 х 810 / 1450 х 890 х 720
- Споряджена маса на колесах/на фрезах, кг 74/77
- Великий розбіг швидкостей між 1-ю і 3-ю передачею, 1-ша передача має значно нижчу швидкість — ідеально для роботи з навісним обладнанням.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Повітряний фільтр з виносним повітрозабірником на кермі та масляною ванною забезпечує високий ступінь очищення повітря, знижується знос поршневої групи.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Шини високої якості з рифленням — більш м'яка гума забезпечує набагато триваліший строк експлуатації.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Обгінні розблокіратори на транспортних колесах — для полегшення розворотів та поворотів.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Безпечне багатодискове зчеплення нормально розімкнутого типу з підпружиненим тросом значно спрощує керування мотоблоком, збільшує безпеку оператора мотоблока.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Зручне перемикання передач та візуальний контроль увімкненої передачі.
- Механізм перемикання — посилений, немає потреби додатково натискати на важіль заднього ходу на кермі.
- Мʼяке руківʼя важеля КПП.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Збільшений паливний бак об’ємом 6 літрів дає змогу рідше виконувати дозаправлення мотоблока, а також збільшує споряджену масу техніки.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Регулювання керма за висотою та кутом повороту за допомогою 1 гвинта дає змогу швидко та зручно налаштувати кермо за висотою та кутом повороту.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Накладка з інструментальним ящиком (бардачок) на кермі дає змогу перевозити дрібні предмети, інструменти тощо.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Високий бампер з консолями для перевезення фрез краще захищає двигун у разі удару мотоблока об перешкоду, а також збільшує експлуатаційну масу техніки.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Рульова трапеція з посиленою вставкою зміцнює конструкцію, знижує вібрацію на руки оператора.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Датчик контролю рівня оливи в картері двигуна з іскрогасильним
- конденсатором — захист двигуна за недостатнього рівня оливи. Конденсатор блокує виникнення випадкової іскри на контактах, підвищує захищеність датчика.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Поліпшений металевий зручний важіль «ручного газу» (манетка) з суцільним металевим корпусом та зручним баранцем для регулювання.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Паливний бак має в горловині фільтр-сітку з міткою максимального рівня палива та фільтр на виході — для кращої фільтрації бензину і, як наслідок, зниження зносу карбюратора та паливної системи.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Об’ємний металевий кожух на глушнику з додатковою решіткою захищає від можливих опіків оператора мотоблока.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Змінна (1+2)+(2+1) ширина захвату фрези 580/840 мм зі знімними секціями дає змогу вибрати потрібні розміри обробки різних культур. Захист підшипників від пилу.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Гумові м’які нековзкі руків’я на ручках керма і на важелях перемикання КПП більш зручні, менше передають вібрацію на руки оператора.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Покращений дизайн крил (з розширювачами) та керма з декоративною накладкою на стійку.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Світлодіодний ліхтарик з регулюванням дальності та пучка світла — для підсвічування у темний час доби.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Посилені місця кріплень заднього навісного обладнання — більш надійне виконання. Розбірний корпус КПП, задня кришка знімається — для полегшеного доступу в КПП.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Візуальний датчик контролю рівня оливи в КПП — полегшений контроль кількості і якості (засмічення) оливи в КПП.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Висока якість лиття корпусу КПП. Більш тиха робота КПП — немає підвищеного шуму шестерень.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Універсальний причіпний пристрій дає змогу легко під’єднувати навісне обладнання (напряму чи через зчіпку), глибиномір у комплекті. Поздовжній вал відбору потужності.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Пневматичні транспортні колеса 4.00-8 з протектором типу «ялинка».
- Шини високої якості з рифленням.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Передача крутного моменту на фрезу за допомогою надійного конічного редуктора. Кришка нижнього підшипника редуктора закріплена шестигранними болтами із внутрішньою гранню.
- Мотоблок ДТЗ 570БН/М2-К
- Диски захисту рослин у комплекті:
- запобігають засипанню рослин ґрунтом та їх пошкодженню фрезою під час роботи мотоблока;
- призначені для зменшення навантаження на вал редуктора під час роботи і для плавності в роботі (щоб не було сильного гойдання мотоблока в ґрунті);
- можуть бути маркерами для позначення обробленої ділянки.
Опис мотоблока ДТЗ 570БН/М2 – К (колеса 4.00-8)
ДТЗ 570БН/М2-К – це полегшена версія мотоблока ДТЗ 570БН-К.
ДТЗ 570БН/М2-К також оснащений двигуном потужністю 7 к. с., але має полегшену конструкцію шестеренчастої КПП із трьома швидкостями для руху вперед і однією для руху назад.
Мотоблоки ДТЗ-К оснащуються КПП нового типу. Основні переваги нової КПП:
окрема передача назад/реверс у КПП (легше контролювати, яка саме передача увімкнена);
знижена швидкість обертання 1-ї передачі (краще і точніше працювати з навісним обладнанням);
розбірна задня кришка корпусу;
посилене кріплення під активне навісне обладнання;
візуальний датчик контролю рівня оливи в КПП.
Також ДТЗ 570БН/М2-К укомплектований безпечним зчепленням нормально розімкнутого типу, високоефективним повітряним фільтром із виносним повітрозабірником.
ДТЗ 570БН/М2-К комплектується колесами 4.00-8. Наявність на колесах обгінних розблокіраторів значно полегшує поворот і розворот мотоблока.
Ґрунтофреза має менші розміри і масу, ніж у ДТЗ 570БН-К, вона 6-секційна, регульована, формула (2+1)х2, максимальна ширина захоплення 840 мм.
Також у комплекті є диски захисту рослин.
ДТЗ 570БН/М2-К – ідеальне рішення для невеликих присадибних або дачних ділянок, на яких обробку ґрунту доводиться здійснювати в умовах обмеженого простору.
На всі мотоблоки «ДТЗ» надається гарантія 2 роки.
ДТЗ 570БН/М2-К – це полегшена версія мотоблока ДТЗ 570БН-К.
ДТЗ 570БН/М2-К також оснащений двигуном потужністю 7 к. с., але має полегшену конструкцію шестеренчастої КПП із трьома швидкостями для руху вперед і однією для руху назад.
Мотоблоки ДТЗ-К оснащуються КПП нового типу. Основні переваги нової КПП:
окрема передача назад/реверс у КПП (легше контролювати, яка саме передача увімкнена);
знижена швидкість обертання 1-ї передачі (краще і точніше працювати з навісним обладнанням);
розбірна задня кришка корпусу;
посилене кріплення під активне навісне обладнання;
візуальний датчик контролю рівня оливи в КПП.
Також ДТЗ 570БН/М2-К укомплектований безпечним зчепленням нормально розімкнутого типу, високоефективним повітряним фільтром із виносним повітрозабірником.
ДТЗ 570БН/М2-К комплектується колесами 4.00-8. Наявність на колесах обгінних розблокіраторів значно полегшує поворот і розворот мотоблока.
Ґрунтофреза має менші розміри і масу, ніж у ДТЗ 570БН-К, вона 6-секційна, регульована, формула (2+1)х2, максимальна ширина захоплення 840 мм.
Також у комплекті є диски захисту рослин.
ДТЗ 570БН/М2-К – ідеальне рішення для невеликих присадибних або дачних ділянок, на яких обробку ґрунту доводиться здійснювати в умовах обмеженого простору.
На всі мотоблоки «ДТЗ» надається гарантія 2 роки.
